転送ケースを再構築する方法

車両の四輪駆動オプションに問題がある場合は、誤った転送ケースまたはそのコンポーネントのいずれかの結果である可能性があります。幸いにも、新しいものを購入するのではなく、既存の転送ケースを再構築することで、コストのかかる交換の負担を回避できます。この簡単なガイドはあなたにどのように表示されます。

地元の自動車部品店を訪れるか、オンラインでお買い物をし、モデル車と互換性のあるリビルドキットを入手してください。彼らはしばしばトランスファーケースのためのシールとガスケットだけを含むので、キットを再構築すると主張する安価なキットには注意してください。

ステップ1 – 転送ケース再構築キットを購入する

ヘビーデューティフロアジャッキを使用して、車両を十分に持ち上げて、ジャッキスタンドを車両の下の場所にスライドさせることができます。 4つのジャックスタンドを使用してください(前面に2、背面に2)。 2つの車輪のみがサポートされている状態では、トランスファケースで作業しないでください。

ステップ2 – 車両を持ち上げて固定する

スキッププレートを固定している4本のボルトを取り外し、プレートを脇に置きます。

ステップ3 – スキッププレートを取り外す

トランスファーケース上の流体排出プラグまたはボルトを見つけ、プラスチックドリップをその真下に置きます。プラグを開き、トランスファーケースからの液体が空になるまで鍋に排出させます。

ステップ4 – トランスファケースの流体を排出する

転送のケースを削除するには、まずいくつかのコンポーネントを削除する必要があります。これらには通常、フロントドライブシャフト、シフターリンケージ、4輪駆動センサー、リアドライブシャフトが含まれます。これらのコンポーネントが削除されたら、転送ケースを削除できます。トランスファーケースは非常に重いので、頑丈なフロアジャックを必ず使用してください。

ステップ5 – トランスファーケースを取り外す

移送ケースを開くには、ケースの外側ハウジングにある複数のボルトを取り外す必要があります。ケースのハウジングカバーが外れたら、保持クリップをスライドケースのオイルをシャフトから外します。

ステップ6 – 転送事例を開く

ステップ7 – 置き換えられる部品を取り外す

スナップリング、粘性クラッチカップリング、出力シャフトドライブ、チェーン、ドライブギア、フロント出力ドライブギア、シフターシャフト、インプットシャフトシールリテーナー、インプットシャフトスナップリング、アウトプットフランジ、出力軸及び入力軸(遊星軸とも呼ばれる)を含む。

キットの部品を取り外したときと逆の順序で取り付けます。それを必要とする部品には注意し、注油してください。

オイルディスクを挿入し直し、リテーナクリップを元の位置に戻します。ケースハウジングの半分を慎重に整列させて、2つの部分を前に取り外したボルトで固定します。トルクレンチを使用してボルトを締め付けて、メーカー推奨のトルク仕様にしてください。

トランスファーケースをフロアジャックに戻し、車両の下に転がします。次に、2人の友人に適切な場所に戻すのを手伝ってもらう。ケースを所定の場所にボルトで固定して固定します。

充填プラグのキャップまたはボルトを取り外し、適切な量のトランスミッション液または特殊トランスファーケースオイルをトランスファーケースに充填します。

ステップ8 – 新しい部品を取り付ける

ステップ9 – 転送事例を閉じる

ステップ10 – 転送事例をインストールする

前に取り外した部品およびコンポーネントを取り付けてください。

車両を下ろし、ジャッキスタンドを取り外します。

ステップ11 – 流体で満たす

ステップ12 – 他のコンポーネントをインストールする

ステップ13 – 終了する