シートメタルからエポキシコーティングを除去する方法

エポキシコーティングは、永久的な保護バリアとして作用するために、しばしばシートメタルに適用される。エポキシコーティングが施された板金は、金属に浸透して腐食する化学物質から保護されています。このエポキシコーティングは、別の金属片に溶接することができるように、板金から取り外されなければならない。そうでなければ、溶接部は保持されず、厚いエポキシコーティングを通過すると仮定しています。エポキシコーティングを除去することは、仕事ではそれほど困難ではなく、容易に達成することができる。次の記事では、板金からエポキシコーティングを取り除く方法について説明します。

60グラムのフラッパーホイールをアングルグラインダーに取り付けてから、他の作業をしてください。他のディスクとの通常のグラインダは、エポキシコーティングの除去に深刻な問題を引き起こします。フラッパホイールを備えたアングルグラインダを使用することは、シートメタルからエポキシコーティングを取り除く唯一の方法です。通常の研磨ディスクを使用しようとすると、エポキシコーティングが研磨ディスクを非常に迅速に詰まらせます。これが起こると、研磨ディスクはシートメタルを加熱しますが、エポキシコーティングを除去しません。フラッパーホイールの構造はこれを念頭に置いて作られており、すべてを冷たく保ちます。これにより、エポキシコーティングがシートメタルから取り外される。

ステップ1 – フラッパーホイール

アングルグラインダーを使用してエポキシコーティングを除去する前に、自分自身を保護する必要があります。多くのことが間違ってあなたを傷つけることがあります。たとえば、取り外しプロセス中に作成されるスパークに注意する必要があります。これらのスパークは、あなたの肌や目を傷つける可能性があります。あなたはまた、飛ぶ熱いプラスチックの部分を見てする必要があります。潜在的な損傷を避けるため、保護眼鏡、顔面シールド、手袋を着用してください。

ステップ2 – 安全に配慮する

アングルグラインダーをオンにし、ゆっくりとシートメタルに下ろします。中程度の圧力を加え、エポキシコーティングを粉砕してください。すべてのエポキシコーティングが施されたと思うまで続けます。グラインダーをオフにして板金を拭き取って、必要に応じて進捗状況を再確認することができます。

ステップ3 – 最初のサンディング

非常に厚いのでエポキシコーティングのすべてを取り除かなければ驚かないでください。この次のステップでは、エポキシコーティングの最後の部分を取り除く方法を示します。フラッパーホイールを取り外し、ワイヤーホイールと交換します。アングルグラインダーをオンにし、ゆっくりとシートメタルに下ろします。これは火花が飛ぶ可能性が最も高い段階です。ワイヤーホイールを使用して、最初のサンディングから残っている可能性のあるエポキシコーティングをはがします。ワイヤーホイールはエポキシコーティングの最後の残りを除去し、板金を平滑にします。板金の上に数回通してエポキシコーティングを完全に除去します。

ステップ4 – エポキシコーティングの除去を仕上げる