フロントディスクブレーキを取り外す方法

ここ数十年前に製造されたすべての車にフロントディスクブレーキが搭載されています。ほとんどのブレーキはフロントブレーキから供給されるため、フロントディスクブレーキは摩耗し、リアブレーキより頻繁に交換する必要があります。フロントディスクブレーキの取り外しは、それほど複雑ではありません。しかし、あなたが経験豊富なメカニックでない限り、誰かにあなたを助けさせてください。覚えておいて、あなたが運転している間、生き続けるためには仕事を適切に行うことが重要です。

マスターシリンダーの上部を開き、圧力を緩和します。汚れが入らないように布で覆ってください。後輪の後ろにチョックやレンガを置き、車を「パーク」に入れてください。両方のホイールのラグナットをホイールから緩め、フロントエンドをジャッキで持ち上げてください。ジャッキスタンドをアクスルの下に置き、ラグナットとホイールを取り外します。車がジャッキスタンドから外れた場合に備えて車輪を車軸の後ろに安全に置いてください。

ステップ1 – 準備

ロータのフロントディスクブレーキキャリパーを取り外す必要があります。それがどのように行われるかは、車の種類によって異なります。いくつかのエコカーでは、これはいくつかのスプリングクリップをリリースするのと同じくらい簡単かもしれません。他の車両では、より多くの作業が必要です。キャリパーを固定しているボルトがあり、ブレーキライン用のホースが取り付けられます。上部と下部のボルトが見えます。これらのカウンターを時計回りに回して、ソケットまたはレンチで取り外します。キャリパーのボルトを外し、ロータから持ち上げる必要があります。

ステップ2 – キャリパー

キャリパーを持ち上げた後、車輪に固定するか、何かに座って固定する必要があります。フレキシブルホースがねじれないことが重要です。過度の摩耗をチェックするには、常にキャリパーを見てください。必要に応じて、キャリパーを交換する必要があります。

ステップ3 – 安全確保

フロントディスクブレーキのブレーキパッドは、通常、キャリパー内にあります。それらのうちの2つがそれぞれの側に1つあります。これらは二次キャリパーボルトで固定されます。これらを取り外し、ブレーキパッドを引き抜きます。ある場合には、ブレーキパッドはキャリパーにはなく、異なる技術を必要とするであろうが、これらは非常に少なく、遠いものである。

ステップ4 – ブレーキパッド

フロントディスクブレーキの最後の部分はローターです。これはおそらく取り除かれる必要があり、取り替えられるか再表面化される。これを行うには、ゴム製のマレットを使用してローターを叩いてください。メッキされたフィンでこれを行い、中心から外側に向かって作業します。ストライクが終わったら、ローターを1/4回転させてから再び押してください。時間がかかるかもしれませんが、最終的にロータがハブから壊れてしまい、ロータを取り外すことができます。それを取り除いて、何をする必要があるかを見てください。金属の厚さが薄すぎる場合は、金属を再付着させるのではなく、交換する必要があります。

ステップ5 – ローター